根据盖世汽车研究院数据，2026年7月乘用车集团销量延续“自主强、合资弱”的分化格局，头部自主品牌的断层式领跑优势进一步扩大，合资集团整体销量继续承压，新能源新势力则实现关键性位次跃升，行业集团化分层竞争态势愈发清晰。 盖世汽车研究院“2026年7月乘用车集团销量...